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        四柱液壓機(jī)傳動系統(tǒng)不但能方便地結(jié)束各種形式的簡略運(yùn)動和復(fù)合運(yùn)動，還可以結(jié)束較大規(guī)模的接連無級調(diào)速。這是液壓傳動系統(tǒng)的特征之一。在液壓調(diào)速系統(tǒng)中常 用的速度操控回路有無級調(diào)速回路和有級調(diào)速回路兩類。其間，無級調(diào)速回路按調(diào)速方法不一樣又可分為節(jié)省調(diào)速回路和容積調(diào)速回路。
        1.節(jié)省調(diào)速系統(tǒng)。根據(jù)改動四柱液壓機(jī)流量操控元件的閥口開度以抵達(dá)調(diào)速意圖的系統(tǒng)，可分為：節(jié)省閥設(shè)備于進(jìn)油路；節(jié)省閥設(shè)備與回油路；節(jié)省閥設(shè)備于支油路。
        2.容積調(diào)速系統(tǒng)。根據(jù)改動四柱液壓機(jī)液壓泵或液壓馬達(dá)的排量以抵達(dá)調(diào)速意圖的系統(tǒng)。分別為：變量泵-液壓缸系統(tǒng)；變量泵-變量液壓馬達(dá)系統(tǒng)；定量泵-變量液壓馬達(dá)系統(tǒng)；變量泵-定量液壓馬達(dá)系統(tǒng)。
調(diào)整四柱液壓機(jī)液壓系統(tǒng)壓力的話要注意：
        1、系統(tǒng)壓力不可能高過泵的壓力，除非還有增壓的。
        2、泵的實(shí)習(xí)壓力是取決于負(fù)載巨細(xì)的，自動構(gòu)成的，不是調(diào)出來的。給定的壓力應(yīng)當(dāng)理解為正常作業(yè)的******壓力。
        3、調(diào)低溢流閥的壓力，節(jié)流閥換向閥中位等關(guān)閉泵出口，調(diào)度溢流閥，泵出口壓力上升，直到需求的數(shù)值。

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